公路的工程物理勘测

    道路勘测是公路的工程物理检测的一个整体部分。无损检测法在道路质量控制中的应用、在公路设计和建造中合理的区域检测可以规避事故的发生。
    为路面控制分析和新路线的设计和建造提供工程物理检测，是我公司特有的一项实验。检测传导使用的是最先进的生产技术，检测速度最快可达到80千米/小时。

应用

• 公路和桥梁建设中的工程物理检测；
• 道路建造层的厚度测定；
• 沉降测定；
• 非固定和有水区域的检测；
• 变形地区的工程地质情况的研究：
1. 地下水和地上水存在层的测定
2. 基岩基础根基的映像；
3. 特殊地下区域（碳、淤泥、地下盐层等）的定位；
4. 冻土检测；>
5. 厚冰层岩石探测；
6. 冻土融区和海水检测；
7. 冻土动态（季节性解冻区）的检测；
• 整体地下线的映像；
• 危险工程地质检测过程的研究：
1. 滑坡、漂流层、喀斯特地貌等；
• 用工程文件检查公路路面建造；
• 考古调查等；

配有以下设备：

• OKO-2透地雷达
• LAKKOLIT X-M3多通道地震台
• ERA-MAX低频电阻力仪器
• ERP-1电子仪器