铁路的工程物理勘测
俄罗斯Geotech公司专为铁路检测研发的雷达系统,基本配置为:
- OKO三通道主机
- 3个400M空气耦合天线(保证高速检测)
- DMI测距系统;
- 全套软件;
为俄国的铁路提供地质物理检测是一套非常重要的实验。通过此套设备,已经检测了3000 km的俄国铁路,我们使用一套复杂的物理检测法,确保结果的可靠性和可信性。
利用最新的科技技术成就,一个有着专业知识的研发团队不断地改进生产设备和设计新的仪器。通过几年的努力,我们的专家开发生产出了一系列物理检测设备,操作时不再受恶劣气候条件的影响,并且可以和国外相同领域的设备相媲美。
应用:
- 铁路和陆桥建造的工程物理检测
- 压载物截面的测定
- 变形地区的工程地质情况的研究:
- 基岩基础根基的映像
- 地下水和地上水存在层的测定
- 特殊地下区域(碳、淤泥、地下盐层等)的定位
- 冻土检测
- 厚冰层岩石探测
- 冻土融区和海水检测
- 冻土动态(季节性解冻区)的检测
- 危险工程地质检测过程的研究:
- 用工程文件检查公路路面建造
- 整体地下线的映像

多通道GPR专门设计用来对变形区的压载物截面和自然地面变形进行高速检测。

物理电子截面-垂直结果(明显的电阻力截面) 电子声音解释说明

铁路变形区的地质物理截面
充满碎石的土壤
灰色半固体的粘土
泥土
断裂的石灰岩